房車.又稱為RV,是集“房”與“車"兩大屬性于一身的交通工具?，F(xiàn)代房車的雛形是吉普賽人的大篷車。房車按照使用功能可以分為民用型和專用型。民用
方艙的出現(xiàn)最初是為了適應戰(zhàn)場需求，提升戰(zhàn)斗部隊的反應速度同時給予作戰(zhàn)人員一定的防護，隨著技術的進步方艙的應用不僅局限于軍用，在民用領域也不斷擴展使用范圍。
碳纖維材料作為目前制造業(yè)的重點研發(fā)材料，目前在各個領域都開始逐步應用，對于其應用形態(tài)也有多種形式，可和各類基體材料復合，也可以樹脂為基材制作出各類形態(tài)的產(chǎn)
對于碳纖維復合材料中殘余應力的有損檢測方法一方面破壞增強纖維后會引起材料不同復合相間應力的重新分配，增加了應力計算的復雜程度。另一方面材料受到不可逆的破
碳纖維是一種非常先進的增強材料，將其和其他類型的材料結(jié)合能夠大大提升整體的性能，目前能和碳纖維復合的基體材料有很多種，但是目前實驗研究的結(jié)果來看，和樹脂復
對于汽車來說引擎蓋是整車中重要的臉面，引擎蓋的特色對于汽車觀感有著重要的影響。目前碳纖維引擎蓋在改裝車領域大受追捧，美觀時尚的紋路外觀讓眾多車主著迷，但是
碳纖維作為先進的增強材料可以和很多材料復合使用，基體材料的選擇必須能發(fā)揮出碳纖維性能才能得到普及應用，目前以樹脂為基體的碳纖維復合材料綜合性能最佳，是應用
碳纖維和玻璃纖維是復合材料家族中最常用到的兩類增強纖維，因為兩者的應用領域和作用相似所以常常被拿來做對比。大部分人都知道碳纖維要比玻璃纖維性能優(yōu)秀，但是
在碳纖維復合材料家族中，不同的基體選擇可以造就出性能差異巨大的制品，目前使用率最多的便是熱固型的樹脂材料，這種材料做基材能夠很好的發(fā)揮出碳纖維的優(yōu)勢，但是
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