傳送帶體系在工業(yè)技術和物料搬運的發(fā)展中起著至關緊張的作用。輸送機最聞名的用途是當亨利福特創(chuàng)建當代裝置線模型時,該模型通過物料和貨物的移動徹底改變了效率。這些體系旨在移動具有不同重量,外形,大小的對象,并在各種操作環(huán)境中使用。輸送機體系的基本組成部分之一是輥軸(也稱為輸送機輥),它們是一系列在重力(無動力)和動力輸送機中自由流動的圓柱形“輪子” ,它們使用機械手段移動產(chǎn)品或物料沿著體系。作為關鍵組件,在設計輥軸時要考慮多個因素,以最大程度地削減停機時間,運營成本和輸送機體系的性能。傳統(tǒng)上,輥軸由金屬(鋼或鋁)或塑料制成。它們的設計將取決于確定尺寸或直徑以及構(gòu)造材料的應用程序。碳纖維因為其固有的輕質(zhì)性和材料強度,如今成為一種有吸引力的選擇。英特力碳纖維輥軸可由碳纖維管制成,其剛度可與鋁或鋼相媲美,詳細取決于應用。碳纖維輥軸的重量僅為鋁的一半,重量為鋼的 1/5,可以解決與金屬輥軸相干的很多題目,包括慣性和彎曲題目。碳纖維輥軸相對于金屬的一些好處和益處包括: 優(yōu)勢 益處 更低的滾子慣性和更高的剛度 較低的慣性力 減少滾子磨損 減少網(wǎng)頁刮擦 更少的斷紙 減少振動 減少卷筒紙起皺 軸承壽命更長
運行所需的功率和電機更少 減少滾筒重量 更快的生產(chǎn)線速度 減少網(wǎng)絡拉伸 在斷紙的情況下減少卷紙纏繞 延長壽命 增加輸出 更高的產(chǎn)品質(zhì)量
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